【MyGoNews林湘慈/綜合報導(dǎo)】臺北市長柯文哲在接受媒體聯(lián)訪時表示，因為這個標(biāo)案是臺中市政府委託臺北市捷運工程局設(shè)計與監(jiān)造，所以臺北市政府應(yīng)是屬於上游施工單位，要負(fù)起責(zé)任。市府會要找下游施工廠商，就算是廠商要賠錢，也是臺北市政府跟他們的契約來賠，所以最後還是臺北市政府捷運局要負(fù)責(zé)。
 
柯文哲說，捷運局副局長傅式治2015年4月10日晚間已先到臺中，另一名副局長張澤雄是在應(yīng)變中心整理該工程事故相關(guān)資料等文書作業(yè)，坦白講他自己現(xiàn)在去唯一可以幫忙的是，有沒有傷者可以去看。柯文哲表示，有關(guān)責(zé)任釐清問題，因為牽涉到工程專業(yè)，臺北市副市長林欽榮與捷運局在2015年4月11日工程問題，舉行記者會。他說此一事故起因鋼樑掉下來造成傷亡事故，人為操作問題比較多，至於砸到人的問題，涉及到工安，如果是工人疏失部分就連在工程裡面，工程交通維持計畫是否完整？有無遵守？這部分檢調(diào)應(yīng)會開始進(jìn)行調(diào)查。
 
至於有沒有落實執(zhí)行交通管制、施工單位便宜行事？柯文哲表示，一般工程都有交通維持計畫，大概有兩個可能，一是交維計畫寫得太簡單，不然就是交維計畫沒有徹底遵行，這部分就是檢察官要去釐清的。